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大连车主注意,2015广西全区高速公路测速路段公

2019-12-26 18:31 来源:未知

大连车主注意:这一段有区间测速

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南宁市白沙大道亭江立交桥移动路段全路段限速80公里/小时、南宁市五象大道龙岗村路段全段限速60公里/小时……在122“全国交通安全日”到来之际,11月29日,广西交警总队公布了我区14个地级市城市道路、二级公路及高速公路的测速路段。

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未来两日天气

大连南部滨海大道跨海大桥(以下简称星海湾跨海大桥)已经通车两年了。从2011年10月10日开工,我们跟踪拍摄这座大桥6年了。本来是拍着玩,但看看其中确实有不少好照片。经过整理,觉得可以一边介绍星海湾跨海大桥,一边可以发个游记。图为2015年10月30日,星海湾跨海大桥正式通车时的照片。

近日,南宁一网友发帖反映了一个怪现象,引发热议。该网友称,他每回经过广昆高速那莫路段那莫大桥时,都按照限速80公里的要求行驶,却依然收到交警部门发来的违法超速短信提示,这是怎么回事呢?经过交警部门走访查验,最终由负责那莫大桥管段辖区的南宁市交警支队高速一大队大队长吴涛做出解释:原来那莫大桥上并没有测速点,该网友违法超速的地点并不是在桥上,而是在离开大桥过后的高速公路上。那莫大桥所在的广昆高速585Km+450m——广昆高速602Km+700m全段由移动方式进行测速,测速路段限速值为100公里/小时。该路段处于南宁市绕城高速与南百高速坛洛至百色段之间,最高限速是100公里/小时,而南百高速坛洛至百色路段限速120公里/小时。因此,一些司机在往返时,没有注意到限速标志的变化,未能及时调整车速。当然,也不排除部分司机对竖立在道路旁的限速标志视而不见。同时,该路段道路比较平直,弯少坡缓,驾驶员容易放松警惕,车子越开越快。

重庆网络广播电视台记者 叶建平 祝小龙

3月13日 周三

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“十次事故九次快”。交警指出,一些司机为了图一时便利、掉以轻心超速行驶,结果酿成事故使家人终生痛苦。今年11月1日刚刚出台的《刑法修正案》,把严重超过规定时速行驶行为的处罚由《道路交通安全法》规定的“最高2000元罚款,可以并处吊销机动车驾驶证”的行政处罚,上升为“处拘役,并处罚金”的刑事处罚。今年即将到来的122“全国交通安全日”的主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”,广西交警总队就此提醒广大驾驶人勿超速行驶,有效降低事故发生。

5月29日,记者从重庆高速执法四支六大队获悉,即日起,在沪渝高速公路下行方向1583KM至1615.5KM进行区间测速,对车辆超速的违法行为进行抓拍取证,若有超速违法行为被查,将按照相关规定进行处罚。

晴转多云

星海湾跨海大桥工程是大连市“七纵七横” 交通网中的重要一横,也是大连环城快速路南环的重要组成部分。南部滨海大道跨海大桥工程是滨海路的海上延伸,不仅解决了交通问题,也将为城市南部创造出崭新的景观。该工程2011年10月10日开工,很遗憾我们没有开工时的照片。这张照片摄于2013年11月。

自治区公安厅交警总队高速公路管理支队

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1℃~7℃

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据悉,此次新增区间测速路段为沪渝高速公路下行方向1583KM至1615.5KM,即新立至忠县段,全程32.5KM。该路段是省际大通道,地处山岭重丘地区,坡道多、弯道多、桥梁多、隧道多、边坡多,高填方路段多,且霜冻天气、雨雾天气等恶劣气候时间较长。特别是冬季大雾路段桥隧相连,易发生重大交通伤亡事故和其他自然灾害事故。该路段小车限速100公里/小时,大车限速80公里/小时。

北风4级

建设星海湾跨海大桥主要是为了解决中山西路的交通拥堵问题,总投资40亿。大桥工程通过向全国招标,最后确定由大连理工大学桥隧研发基地张哲教授团队设计。大桥按照能承受百年一遇风浪设计,抗震按照地震烈度7度设防,大桥设计寿命100年。图为星海湾跨海大桥的全景图。

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3月14日 周四

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途经该路段的车辆因超速被抓拍取证后,将按照“重庆市交通行政处罚裁量基准”进行处罚,小型车超过规定车速10%以下的,予以警告;小型车超过规定车速10%—50%的,除小型车以外的其他机动车超过规定车速50%以下的,处200元罚款;小型车超过规定车速50%以上但未达到180公里/小时的,处500元罚款;除小型车以外的其他机动车超过规定车速50%以上但未达到150公里/小时的,处1000元罚款;小型车超过180公里/小时的,除小型车以外的其他机动车超过150公里/小时的,处2000元罚款,并可吊销机动车驾驶证。

多云

整个大桥工程分三个标段面向全国招标,中标单位都是国内的国字号队伍,分别是中交集团第一航务工程局有限公司,中交集团第二公路工程局有限公司、中铁十九局集团有限公司。这3家单位都具有丰富的桥梁施工经验和优秀的业绩,对南部滨海大道项目都给予了高度的重视和大规模的投入。图为建桥工人在施工。

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“十次事故九次快”,超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。在此,高速执法队员提醒广大驾驶人员朋友,请严格按照高速公路速度限速标志行驶,以免受到处罚或引发事故。

南风4级

星海湾跨海大桥建设初期,曾经引起很多争议。比如,大桥起点附近的黑石礁,是十几亿年前形成的岩溶景观,从原生态环境保护的角度看,大桥的建设可谓毁誉参半:毁掉了一个自然美景,创造了一个华丽的人造景观。照片摄于黑石礁附近的建桥现场。

忠县台 叶建平 祝小龙

日前

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有市民在朋友圈友情提示

星海湾跨海大桥海上施工非常困难,受天气影响最大,比如大风大浪天、雨雪天、大雾天等都不能正常开展施工作业。因天气原因,每年的实际施工天数只占58%左右。图为大雾笼罩的星海湾跨海大桥施工现场。

星海湾大桥已经启动区间测速

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记者从市交警支队了解到

面对种种非议和重重困难,星海湾跨海大桥工程仍然迎难而进。这是2014年6月拍的照片,跨海大桥还没有桥面。

星海湾大桥自通车起就设置了区间测速

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因此驾驶人切勿侥幸超速行驶

这是2014年12月拍的照片,星海湾跨海大桥的桥面已经合拢。

今天有市民在网上晒出星海湾大桥超速行驶的罚单。

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罚单显示

2015年的元旦,星海湾跨海大桥已经初具雏形。

被处罚人于2019年2月27日7时许,在区间测速星海湾大桥入市方向实施驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的违法行为。该驾驶人依法被处以罚款200元,记3分的处罚。

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这是从自然博物馆门前看建设中的星海湾跨海大桥

虽然这位小伙伴

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以自己的经历提醒大家

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星海湾大桥上

这是从莲花山上看建设中的星海湾跨海大桥

有区间测速是对的

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但是这个区间测速早就有了

早在建设初期,有关部门就招标确定了专业的设计单位和专业照明系统供应商,为大桥量身定做了全桥泛光照明系统,夜晚的星海湾将因大桥而更加美丽。这是正式通车前,华灯初上的星海湾跨海大桥。

星海湾大桥

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自2015年10月30日

彩色的桥,彩色的夜。

通车就启动了区间测速

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跨海大桥全线长6.8公里

巨龙横跨星海湾,是非曲直任评说。

最高限速80公里/小时

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2015年10月28日,离星海湾跨海大桥正式通车还有不到两天。工人在挑灯夜战,为桥面画标志线。

从莲花山隧道西主线进入跨海大桥

2015年10月30日,历经4年施工建设的大连又一地标性建筑南部星海湾跨海大桥正式竣工通车。照片摄于2015年10月30日晚。

桥上弯道路段限速60公里/小时;

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星海湾跨海大桥全长6.8公里,其中,主桥长1486米,引桥及匝道长4412米,是东北地区最长的跨海大桥也是国内首座海上地锚悬索式跨海大桥。照片摄于星海湾跨海大桥。

快至800米长的主桥

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限速标识变成80公里/小时;

星海湾跨海大桥主桥为双层双向八车道,最高限速70公里/小时,跑完全程仅需10分钟。大桥建成后,大连市高新园区和中山西路的交通拥堵问题,大大缓解。照片摄于星海湾跨海大桥。

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临近高新区下桥口路段

星海湾跨海大桥桥体净空高度30米,主缆绳单根重量达1220吨,预制沉箱重达26000余吨,可以说是大桥的定海神针,也正因为如此,大桥可承受台风12级、地震烈度7度,寿命可达百年。照片摄于星海湾跨海大桥。

变成限速60公里/小时。

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星海湾跨海大桥是国内首座海上地锚式悬索桥,拥有目前世界最重的混凝土沉箱作为锚碇,同时它也是我国目前第一座双层钢桁架梁悬索桥。它在我国海上桥梁建设史上,创造了多项纪录。照片摄于星海湾跨海大桥。

莲花山隧道长近3公里

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为方便游人观赏美景,大桥上端行车道南北双向设有隔离式人行步道。图为从星海湾跨海大桥上拍的星海广场。

莲花山隧道南洞口

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至东行分流点段

与星海湾跨海大桥配套的莲花山隧道,是双向6车道。

(即单洞单向三车道段)

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最高限速70公里/小时;

这里是莲花山隧道的入口

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分流点以北路段及东行支线

这座东起金沙滩,向西跨越星海湾,在高新区凌水湾登陆的跨海大桥,不仅成为大连城市建设的“新坐标”,更是拉近高新区与中心城区距离的“黄金大道”。照片摄于星海湾跨海大桥。

限速60公里/小时。

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交警提醒

星海湾跨海大桥建成后,在景观上与星海广场、星海公园、黑石礁遥相呼应。星海湾将呈现山、海、桥、广场等多种形式的美丽景致,尤其是夜晚的星海湾景色更加美丽。

星海湾大桥已经成为旅顺口区、高新区出入市区重要通道。由于星海湾大桥上没有交通信号灯,道路又格外平整宽敞,个别驾驶人便不自觉地越跑越快。

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就像有些路段禁停标志、标线已经设置得很清楚,违停一次没被处罚,不等于下次违停就不会被处罚,只要违法行为存在,交警部门就可以随时处罚。这与星海湾大桥区间测速是一样的道理,自通车起就启用了区间测速,驾驶人不能抱着侥幸心理撒欢地跑。

在星海湾赶海的人,又多了一座大桥做背景。

交警部门将根据天气情况和桥面的通行状况

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实时调整星海湾大桥的限速

从2016年7月17日零时开始,有关部门对星海湾跨海大桥限速值又进行了调整:在没有降雪、大风、冰冻、浓雾影响情况下,桥梁主线的限速值可由目前的70公里/小时上调至80公里/小时。星海湾跨海大桥的作用进一步发挥。照片摄于星海湾跨海大桥。

比如大风、浓雾、降雪、降雨等恶劣天气

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或调低限速,或封闭大桥交通

大桥日出

驾驶人在恶劣天气上桥前要先留心

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看一下LED显示的限速标志

最后发几张星海湾跨海大桥的风景照片。这是长桥晚霞。

恶劣天气更不能超速行驶

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桥灯初亮

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风雨大桥夜

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大桥上的晚霞

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疑似天桥落人间。最后要说的是,上述照片是从我和几位喜欢摄影的朋友多年来拍摄的照片中,选取的。

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